domingo, 14 de octubre de 2012

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coronet

rapido y furioso 

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arbitrom

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me club

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¿Por qué? 
Está de moda la palabra vintage, usada como una forma para traer las características visuales y estéticas del pasado a nuestro tiempo, valorándolas como algo clásico y con mucho estilo.
El vintage es un concepto de moda que influye a muchos mercados, y el automotriz es uno de ésos. Por lo que hoy, los autos clásicos representan un nicho interesante.
En los últimos años se ha dado un crecimiento en el valor de los autos antiguos en Latinoamérica, en parte debido al crecimiento económico de los países en vías de desarrollo que ahora aprecian el valor de ciertos bienes que antes no tenían.
En muchos casos, los autos clásicos han adquirido una mejor valoración que los cero kilómetros. Los vehículos que consiguen mantenerse en buen estado y con impecable mecánica, son,  para muchos, una verdadera pasión.
Además, muchos son los fanáticos que sienten que es una sensación verdaderamente increíble manejar un transporte vintage, debido a que éstos tienen un andar totalmente distinto al de los actuales. Desplazarse en ellos significa viajar de una manera más rustica, sin equipamientos de lujo como por ejemplo el aire acondicionado.
El gusto por los automóviles clásicos se da en casi todos los países. Ésta es una oportunidad para emprender reviviendo épocas antiguas. 
¿Cómo? 
La idea de este negocio es crear una empresa especializada en la venta de autos clásicos. Tu trabajo estará en ubicar y comprar autos usados –pero con estilo y en buen estado- para restaurarlos y venderlos con la etiqueta vintage.
Como toda reliquia, el valor de un auto clásico aumenta conforme pasa el tiempo (en el caso de los autos producidos en una cantidad limitada), pero cuando la producción fue a gran escala éstos pueden bajar su costo, y podrás adquirir un auto con un precio hasta un 50% menor del inicial.
También deberás saber que no cualquier auto usado y viejo califica como clásico. Para empezar, podría definirse como vehículo clásico a todos aquellos que tienen una edad mínima de 20 o 30 años. Además, su modelo debe haber destacado por alguna singularidad, como calidad, rendimiento, estilo, diseño o popularidad obtenida, por ejemplo, por aparecer en alguna película.
Debes conservarlos de la misma forma que salieron de fábrica. Cuando realices su restauración es fundamental que cuides mantenerlos con las piezas originales, sin introducirles elementos modernos para que no pierdan su valor.
 
Es muy amplia la gama de autos que puedes buscar, conseguir y restaurar para comercializar como vintage. Van desde vehículos de la década de 1920 hasta los ochenta.  Algunos ejemplos clásicos son: el Ford T, camionetas de 1972, o un Chevrolet 27.

viernes, 12 de octubre de 2012

  Las motos de antaño eran “de hierro” y sus vistosos motores atraían todas las miradas. Aquellos bastidores carecían de la rigidez de los actuales, las suspensiones castigaban al piloto y no eran tan efectivas como estamos acostumbrados; por no hablar de los frenos… Pero su carácter y personalidad “auténtica” perviven y siguen levantando pasiones entre quienes empiezan ya a estar de vuelta de las prestaciones de última generación y quieren identificarse con una estética actual en la que, curiosamente, lo clásico puede ser más “chic” que lo moderno.
Así las cosas hace sólo unos años que dejaron de verse la mayor parte de las auténticas motos clásicas de las grandes marcas de los años 60 y 70.


MOTD DE ANTANO

MOTD DE ANTAÑO

MOTD DE ANTAÑO

MOTD DE ANTAÑO







martes, 9 de octubre de 2012

                                                   MUSCLE CAR CLASSIC

Definir este tipo de vehículos puede llevar a varias contradicciones, pero nos vamos a centrar en sus aspectos más importantes. Excluyendo los biplazas y los GT de altas prestaciones, un verdadero Muscle es un vehículo de dos puertas y cuatro plazas, tamaño medio   entérminos de los EE.UU. de la guerra de Vietnam-, propulsión, bastidores de arcaica tecnología y por supuesto descomunales V8 de gran cilindrada, enfocados a conseguir el mayor par posible sin tener miramiento alguno por el consumo y las normas de emisión de gases. Si a todo esto le añadimos que tenían un precio asequible para cualquier joven con trabajo y potencias en ocasiones superiores a los 400 caballos, no es de extrañar su gran éxito de ventas y su infinita legión de admiradores.
Pero como suele ocurrir en esta vida, todo lo bueno acaba.





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